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一、项目名称：蚌埠至五河高速公路工程PPP项目社会资本（）。二、项目编号：皖C-2015-CQ-C-001三、项目实施机构（采购人）：蚌埠市交通运输局。255号。联系、3033791四、采购代理机构：安徽省华安工程建设管理有限责任公司。15号富华大厦6楼。联系、62618215五、成交社会资本（供应商）：中建国际投资（中国）有限公司（5F，法定代表人：周勇）和中国建筑股份有限公司（15号，法定代表人：官庆）联合体。六、成交标的名称：蚌埠至五河高速公路工程（PPP模式）。七、成交条件：1、项目总投资：约53.7亿元。2、运营期：暂定30年（以正式批准的期限为准）。3、采购结果确认事项：（1）蚌埠市政府以PPP模式对该项目进行投资人与施工总承包商一体化采购。由蚌埠市政府与成交社会资本（供应商）签订PPP项目投资协议。蚌埠市政府授权蚌埠市交通运输局下属蚌埠市交通投资集团有限公司（以下简称蚌埠交投）与成交社会资本（供应商）或其指定主体成立项目公司（蚌埠交投与成交社会资本的持股比例为30%：70%）。项目公司与蚌埠市政府签订蚌埠至五河高速公路特许经营权协议，收取运营费，负责项目运营维护，运营期满向蚌埠市政府相关部门移交。（2）社会资本（供应商）自有资金出资不低于项目预计投资总额的21％，并且具有不低于项目预计投资总额49%的融资能力。（3）为确保该项目工程进度、施工质量和工程成本可控，工程造价按安徽省现行公路定额，以经审批并由蚌埠市政府和成交社会资本（供应商）共同确认的施工图预算为基准下浮2%，其中人工、材料、机械按信息价或当地政策调差。（4）项目开始盈利后，当项目公司当年净资产报酬率超过12%时，净利润超出部分须全额用于偿还蚌埠市政府的前期补贴。前期补贴偿清后，当项目公司当年净资产报酬率超过18%时，净利润超出部分的30%须上交蚌埠市政府。4、补贴原则和方法：项目建成运营初期项目公司发生亏损时（项目公司当年净资产报酬率低于0%时）给予亏损补贴。具体补贴原则和方法为：（1）自项目开始运营起，前4年出现亏损时，给予项目公司亏损补平，从项目盈利当年年底起停止补贴；（2）项目运营4年后仍出现亏损，并通过相关支持措施仍不能完全覆盖成本的，则参照财政部、交通运输部《关于在收费公路领域推广运用政府和社会资本合作模式的实施意见》精神，对项目公司亏损继续给予补贴，有关亏损补贴的具体事宜由蚌埠市交通运输局与成交社会资本（供应商）在后续其他合同或协议中协商确定。八、评审小组成员名单：吴祯、付万德、朱庆阳、张刚、朱五星、杨杰、戚斌。九、采购结果确认谈判工作组成员名单：马飙、王贇、杨在勇、杨杰、戚斌。 |